柴油機（jī）消防泵故障診（zhěn）斷
通常柴油機消防泵在檢修過程中，柴油機消防泵故障的診斷是一個關鍵的環節（jiē），以下給出幾種常見故（gù）障及消除措施，供大家有的放矢地進行柴油機消防泵故障（zhàng）的診斷（duàn）。
無液體提供（gòng），供給液體不足或壓力不足
1）泵沒有（yǒu）注水或沒（méi）有適當排氣 消除（chú）措施（shī）：檢查泵殼和入口管線是否全部注滿了液體。
2）速度（dù）太低 消（xiāo）除措施：檢查電機（jī）的（de）接線是否正確，電壓是否正常或者透平的蒸汽（qì）壓力（lì）是否正常。
3）係統水頭太高
消除措施：檢查（chá）係統的水頭（特別是磨擦損失）。
4）吸程太高
消除措施：檢查現有的淨（jìng）壓頭（入口管（guǎn）線（xiàn）太小或太長會造成很（hěn）大的磨擦損失）。
5）葉輪（lún）或管線受堵（dǔ） 消除措施：檢查有無障礙物。
6）轉動方向不對 消除措施：檢查轉動方向（xiàng）。
7）產生空氣或入口管線（xiàn）有泄漏 消除措施：檢查入口管線有無氣穴和/或空氣泄漏。
8）填料函中的填料（liào）或密封磨損，使空氣漏入（rù）泵殼中 消除措施：檢查（chá）填料或密封並按需要更換，檢查潤滑是否正常（cháng）。
9）抽送熱的或揮發性液體時（shí）吸入水頭不足 消（xiāo）除措施：增大吸入水頭，向廠家谘詢。
10）底閥太小（xiǎo） 消（xiāo）除措施：安裝正確尺寸的底閥。
11）底閥或入口管浸沒深度不夠 消除措施：向廠（chǎng）家谘詢正（zhèng）確的浸沒深度。用擋板消除渦（wō）流。
12）葉（yè）輪間隙太大 消除措施：檢（jiǎn）查間隙是否正確。
13）葉輪損壞 消除措施：檢查葉輪（lún），按要求進行更（gèng）換。
14）葉（yè）輪（lún）直徑太小 消除措施：向廠（chǎng）家谘詢正確的葉輪直徑。
15）壓力表位置不正確 消除措施：檢查位置是否正確，檢查出口管嘴或管道。
柴油機消防泵運行一會兒便停機
1）吸程太高 消除措施（shī）：檢查現有的淨壓頭（入口（kǒu）管（guǎn）線太小或太長會造成（chéng）很大的磨擦損失）。
2）葉輪或管線受堵 消除措施：檢查有（yǒu）無障礙物。
3）產生空氣或入口管（guǎn）線有泄漏（lòu） 消除措施：檢查入口管（guǎn）線有無氣穴和/或（huò）空（kōng）氣泄漏。 4）填料函（hán）中（zhōng）的（de）填料或密封磨損，使空（kōng）氣漏（lòu）入泵（bèng）殼（ké）中 消除措施：檢查填料或密封並按需要更換。檢查潤（rùn）滑是否正常。
5）抽送熱的或揮發（fā）性液體時吸入（rù）水（shuǐ）頭不足 消除措施：增大吸入水頭，向廠家谘詢。
6）底閥或入口管浸沒深度不夠（gòu） 消除措施（shī）：向廠（chǎng）家谘詢正確的浸沒深度（dù），用擋板消（xiāo）除渦流。
7）水泵殼密封（fēng）墊損壞 消除措施：檢查密（mì）封墊的情況並按要（yào）求進行更換。
柴油（yóu）機消防泵功率消耗太大
1）轉動（dòng）方向不對 消除措施：檢查轉動方（fāng）向。
2）葉輪損壞 消除措施：檢查葉輪，按要求進行（háng）更換。
3）轉動部件咬死 消除（chú）措施：檢查內部磨損（sǔn）部件（jiàn）的間隙是否正常。
4）軸彎曲 消除措施：校（xiào）直軸或按要（yào）求進行更換。
5）速度太高 消除措施：檢查電機的繞組電壓（yā）或輸送（sòng）到透平的（de）蒸汽壓力。
6）水頭低於額定值。抽送液體太（tài）多 消除措施（shī）：向廠（chǎng）家谘詢。安裝節流（liú）閥，切（qiē）割葉輪。
7）液體重於預計值 消除措（cuò）施：檢查比重和粘（zhān）度。
8）填料函沒有正確填料（填料不足，沒有正確塞入或（huò）跑（pǎo）合，填料太緊） 消除措施：檢（jiǎn）查填料，重（chóng）新裝填填料函。
9）軸承潤滑不正確或軸承磨損 消除措施：檢查（chá）並按（àn）要求進行更換 。
10）耐磨環之間的運行間隙不正確 消除措施：檢查間隙是否正確。按（àn）要求更換水泵殼和/或葉（yè）輪的耐磨（mó）環。 \11）泵殼上管道的應力太大 消除措施：消除應力並廠家（jiā）代表谘詢。在消（xiāo）除應力後，檢查對中情況。
通常柴（chái）油機消防泵在檢（jiǎn）修過程中，柴油機消防泵（bèng）故障的診斷是一（yī）個關（guān）鍵的環節，以（yǐ）下給出幾種常見故障及消除措施，供大家有的放矢地進行柴油機消防泵故障的診（zhěn）斷。
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