1.自動預熱：使柴油機消防泵（bèng）處於（yú）熱機備用狀態，確保應（yīng）急工作；
　2.直連式：360kw以下柴油水泵機組采（cǎi）用的柴油機（jī）與水泵通過彈性聯軸節直接（jiē）連接技術，減少了故障點，並使機組的起動時間大大（dà）縮短，增加了機組的可靠性和應急性能；
　3.用（yòng）戶亦可要求設置其他報警輸出；
　4.自動（dòng）起動：柴油水（shuǐ）泵機組接到火（huǒ）警/管網壓力/停（tíng）電/或其（qí）他啟（qǐ）動信號後，在15秒內能自動起動（dòng）並投（tóu）入（rù）滿負荷運行；
　5.自動充電（diàn）：蓄電（diàn）池可利用市（shì）電或柴油機充電（diàn）電機自（zì）動充電，保證機組的順利起動；
　6.自（zì）動報警：對柴油機低油壓、高水溫等故障自動報警保護，在超速時報警並停機。
　柴油機消防（fáng）泵的啟動過程
　用於消防用途的柴油機消防泵要求是比較嚴格的，一般都配置（zhì）二組蓄電池，雙備份，保證柴油機（jī）消防泵能（néng）夠正常運行。當控製（zhì）器能夠正常運行的時候，會發送一個信號給啟動馬達，啟動（dòng）馬達也有分兩種，一種是手工的，另外一種是自動的。
　如果啟動馬達（dá）能夠正常運作，然後反饋一個信號給控製器，然後（hòu）控製器再發送一個信號給調速板，調速板再控製油門驅動器，供油給油泵（bèng）。進（jìn）油之後，壓縮空氣（qì），做功燃燒柴油，這樣柴油機就開始做功啟動（dòng）。
　柴油機與水泵的（de）連接，我們與（yǔ）傳統的有（yǒu）些區別，傳統的是使用離合器的。為什麽要使用離合器，因（yīn）為水泵在空負載的時候，要帶動它是需要很大的力的，而（ér）離合（hé）器的作用，就是將兩者分享，先啟動柴油機，柴油機運轉然後，通（tōng）過離合器交水泵吸合，帶動水泵的運轉。但問題，使用離合器，對於維護等等都（dōu）是很不方便的（de），而且離合器，沒有機油潤滑係統，因此損害是比較嚴（yán）重的。