1.什麽（me）是（shì）靜平衡（héng）？什麽是動平（píng）衡？

答：1）凡（fán）是在一些的工裝上，不需要旋轉的狀態下測定旋（xuán）轉件不平衡所在的前方位，同時又能確定平衡力應加的位（wèi）置和大小，這（zhè）種找平衡的方法（fǎ）叫靜平衡。

2）凡是在零件過部件旋轉（zhuǎn）時進行的，不但要平衡偏重所產生的離心力，而且（qiě）還（hái）要平衡離（lí）心力所組成的力偶矩的平衡稱為動平（píng）衡。動平衡（héng）一般用於速度（dù）高、直徑大、工作精度要求特別嚴格的（de）機件，都必須做到動平衡。

2.做旋轉件的靜平衡時，如何測（cè）定被（bèi）平衡零件的（de）偏重方位？

答：首先讓被平（píng）衡件在平衡工裝上自由滾（gǔn）動數次（cì），若後一次是順時針方向旋轉，則零件（jiàn）的重心一（yī）定位於垂直中心線（xiàn）的右側（因摩擦阻力關係），此時在零（líng）件的低（dī）點處用粉筆做一個標記，然後讓（ràng）零件自由滾動，後一次滾擺是在逆（nì）時針方向完（wán）成，則被平衡零件重心一定位於垂直中（zhōng）心線的（de）左側，同樣再用粉筆做一個記號，那麽兩次記錄的重心就是偏（piān）重方位。

3.做旋轉件的靜平衡（héng）時，如何確定平衡重的大小？

答：首（shǒu）先將零件的偏重方（fāng）位轉到水平位（wèi）置，並且在對麵對稱的位置大圓處加上適當的適重。選擇加適重時應該（gāi）考慮到這一點的部位（wèi），將來是否能進行配重和減重，並且在適重加上後，仍保持水平位（wèi）置或輕微擺動，然後（hòu）再將零件反轉180度，使其保持水平位置（zhì），反複幾次，適重確定不變後，將適重取下稱重量（liàng），這就確定了平衡重的重力大小。

4.泵軸彎曲如何讓測量？

答：軸彎曲後，會引起轉子的不平衡和動靜（jìng）部分的磨損（sǔn），把小型軸承放在V形鐵上，大型軸承放在滾輪支架上（shàng），V形鐵或支（zhī）架要放穩固，再把千分表支上，表（biǎo）幹指向軸（zhóu）心，然後緩慢（màn）盤動泵軸，如有彎曲，每轉一圈千（qiān）分尺有個大（dà）和小的讀數，兩讀數之差說明軸（zhóu）彎曲的大徑向跳動量，也稱晃度。軸彎（wān）曲度是晃度（dù）的二分（fèn）之一，一般軸的徑向跳動是中（zhōng）間不超過0.05mm，兩端不超過0.02mm。

5.機械振動原因大致歸納為（wéi）哪三類？

答：1）結構方（fāng）麵（miàn）：由製造設計缺陷引起；2）安裝方麵：主要由組裝和檢修裝（zhuāng）配不當引起；3）運行方（fāng）麵：由（yóu）於操作不當，機械損傷或過度磨損。

6.為什麽說轉子不對中（zhōng），是轉（zhuǎn）子發生異常振（zhèn）動和軸承早（zǎo）期損壞的重（chóng）要原因？

答：轉子之間由於安裝誤（wù）差及轉子的製造，承載後的變（biàn）形，環境溫度變化等因素的影響（xiǎng），都可能造成對中不良，轉（zhuǎn）子對中不良的軸係，由於聯軸器的受力（lì）變化，改變了轉（zhuǎn）子（zǐ）軸頸與軸承的實際工作位置，不僅改變了軸（zhóu）承的工作狀態（tài），也降低了轉（zhuǎn）子（zǐ）軸係的固有頻率，所以轉子不對中是導致轉子發生異常振動和軸承早期損壞的重要原因。

7.水泵組裝時應注意哪（nǎ）些事項？

答：1）泵軸是否彎曲、變（biàn）形（xíng）；2）轉子平衡狀況是否符合標（biāo）準；3）葉輪和泵殼之間的間隙；4）機（jī）械密封緩衝補償機（jī）構的壓（yā）縮量是（shì）否（fǒu）達到要求；5）泵轉子和蝸殼的同心度；6）泵葉輪流道中心線和（hé）蝸殼（ké）流道（dào）中心線是否（fǒu）對中；7）軸承與端蓋之間的間隙（xì）調整；8）密封部分（fèn）的間隙調整；9）傳動係統電機與變（biàn）（增、減）速器的組裝是否符合標準；10）聯軸器的（de）同（tóng）軸度找正；11）口環間隙是否符合標準；12）各部連接螺栓的緊力是否合適。

8.機泵檢修的目的是什麽（me）？要求有哪些？

答：目的：通過對機泵的檢修，消除經過長期（qī）時間（jiān）運行所存在的問（wèn）題（tí）。要求如下：1）消（xiāo）除、調整泵內因磨損、腐蝕產生的較大間隙；2）消（xiāo）除（chú）泵內的汙垢、汙物、鏽蝕；3）對不符合要求的或有缺陷的零部件修複或更（gèng）換；4）轉子平衡實驗檢查合格；5）檢驗泵與驅動機同軸度並符合標準；6）試車（chē）合格，資料齊全，達到工藝生產需求。

9.轉子產生不平衡的原因有哪（nǎ）些？

答：1）製造上的誤差：材料密度（dù）的不勻，不同軸度，不圓度，熱處理不均勻（yún）；2）裝配不正確：裝配部件的中心線與軸線不同軸；3）轉子（zǐ）產生（shēng）變形：磨損（sǔn）不均勻，軸（zhóu）在運轉和溫度下（xià）變形。

10.在操作過程中怎樣防止（zhǐ）抽空、汽蝕現象出現？

答：抽空：泵內存有氣體和液體，泵不能工作，流量和（hé）壓（yā）力趨於零。汽蝕：是發生在運轉（zhuǎn）中泵（bèng）內，來源（yuán）於泵內的（de）介質，流量和壓力變化並下降，產生水力衝擊。通常泵的抽空是指泵內（nèi）發（fā）生的（de）一種汽蝕現象，因安裝技術管路泄露，吸入氣（qì）體引起的抽空已不多（duō）見（jiàn），大（dà）多數都（dōu）是因操（cāo）作及工（gōng）藝變化而引起的（de）。在操作過（guò）程中，應從穩定工藝操作條件入（rù）手，操作溫度宜取下限，壓力宜取下限，為避免或控製（zhì）汽蝕現象的發生（shēng），在操作中泵的流量要適中，盡量減少壓力和溫度出（chū）現較大的變化。在泵吸入管路應防止氣體的存留，對入口壓力是負壓的備用泵入口應關閉。